8月7日，《每日经济新闻》记者从国家金融监督管理总局获悉，截至8月6日10时，河北、北京、黑龙江等16个受灾地区的保险机构收到保险报案18.91万件，估损金额62.41亿元。目前已赔付案件5.06万件，赔付金额2.64亿元。

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金融监管总局要求金融机构全力提升灾害事故处置效率，确保应赔尽赔、应赔快赔，坚持“特事特办、急事急办”，最大限度优化简化理赔流程和手续，切实把保障人民群众生命财产安全放到第一位落到实处。

抢险救灾保险业在行动

受台风“杜苏芮”影响，连日来我国福建、浙江、江苏以及京津冀地区持续遭受暴雨袭击，引发严重洪涝地质灾害。灾害发生后，各保险机构启动大灾应急预案，快速采取多项措施，推进大灾理赔工作。

以平安财险为例，中国平安全力履行保险保障天职，持续应对台风“杜苏芮”所致灾情，统筹旗下4家保险子公司及各地区机构，事前联动及时发布灾情预警与应急防控；灾后快速启动重大突发事件应急预案，成立应急处理小组，落实客户排查、急难救援等应急举措，全力配合各级各地政府相关救援工作。

截至8月4日下午13时，平安产险累计接到闽浙粤及京津冀地区客户相关报案31916笔，预估理赔金额超6.1亿元。其中，预估车险理赔金额超3.9亿元；预估财产险理赔金额1.78亿元。目前平安产险已累计完成与“杜苏芮”台风相关的巨灾指数保险赔付超243万元。

人保财险则专门组织召开京津冀大灾理赔调度会，要求相关分支机构与当地政府统一思想，统一标准，统一行动。同时，抽调周边省份理赔支援力量，全面做好95518溢出管理监测、做好民生类业务的排查和预赔付准备、加强异地业务的服务等一系列工作。截至8月6日，人保财险京津冀地区分支机构已经接到强降雨相关报案3.72万件。

中国太保坚持总分协同、产寿联动，坚持“保防减救赔”一体化服务，提前部署防灾减灾工作，启动大灾理赔绿色通道，简化单证流程，应赔尽赔、快赔早赔。截至7月31日15时，中国太保产险北京分公司共接到车险受灾报案584件；妥善处理车辆救援申请1158件；目前中国太保产险承保的种植业受损326.6亩、经济作物受损214.6亩，设施农业受损52亩，已派出50余名农险理赔人员、15台查勘车辆赶赴房山、顺义、昌平等郊区。

除人保、太保和平安以外，紫金财险、泰康在线、大地财险、华安保险等多家机构也采取了多项措施应对极端暴雨洪涝灾害。

车险报案占全部报案的61%

据了解，河北、北京、黑龙江等16个受灾地区的保险机构收到的保险报案中，车险报案11.62万件，占全部报案件数的61%，估损金额18.78亿元；企财险报案7081件，估损金额16.22亿元；农业保险报案2.41万件，估损金额20.65亿元。

在所有的案件中，车险的报案占比最高。作为消费者，如果在驾驶中遇到了洪水，该如何应对呢？有汽车从业人员对记者表示，首先，司机应该判断涉水路面的水深，如果水深超过车辆底盘的高度，特别是超过发动机进气口的位置，就不应继续前进，应该熄火停车。如果不能确切地判断水深，或者不确定是否能够安全通过，不要冒险继续前进，水深可能会比表面看起来的更深，并且水下可能存在障碍物或坑洼。若遇到洪水或大雨，最好找到高处等待，直到水位下降，或者等待相关部门确认路况安全后再行驶。

假如司机遇到了水淹车，面对紧急情况要保持冷静，解开安全带为紧急逃生做准备，当水位淹过半个车轮，且还有上涨趋势，应果断弃车逃生。如果水流过大，水位已淹过车门，这时要尝试破窗逃生、天窗逃生、后备箱逃生等方式，这些自救可总结为“打、砸、快、逃”四个字方针。

汽车泡水后，保险公司如何定损呢？“一般来说，保险公司对泡水车赔偿的标准是看水淹的等级，会按照保险合同对车辆进行维修或赔偿。”上述汽车从业人员表示，当泡水车受损严重，修复成本高于车辆市值的一定比例，保险公司可能会将车辆视为报废，另一种情况，车辆发动机变速箱及电气设备进水，已经属于报废车辆，只能按照报废处理，若发动机等电气设备没涉水，只是更换零件、修理电路等，都按照维修处理。

新能源车和传统油车理赔的理赔流程和标准基本一样，新能源车的三电系统遭遇进水故障，其将面临较燃油车更高的维修成本，但都属于车损险范围，是可以获得赔偿的。